서울, 국내 첫 ‘운전사 없는 셔틀’ 청계천 구간 시범 운행 시작

서울시가 국내 최초로 운전사 없는 자율주행 셔틀을 선보입니다. 9월 말부터 청계천 일대를 오가는 약 4.8km 구간에서 시범 운행에 돌입할 예정이며, 승객 체험과 운영 데이터를 바탕으로 글로벌 자율주행 도시 구축을 향한 발걸음을 본격화합니다.

koreatimes.co.kr

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⏳ 시범 운행 일정과 운영 방식

• 서울시는 8월 25일, 청계천 일대에서 성공적으로 시험 운행을 마쳤으며, 9월 말부터 정식 시범 운행에 들어갈 계획이라고 밝혔습니다.
• 셔틀은 청계광장과 광장시장 구간을 오가는 약 4.8km 노선을 주중 오전 10시부터 오후 5시까지 운행하며, 주말과 공휴일은 제외됩니다.
• 승객들은 무료로 탑승할 수 있고, 안전을 위해 비상 제어가 가능한 안전 인력이 차량 내부에 상주하게 됩니다.(#))

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🆘 기술과 효용—현실에 다가온 미래 모빌리티

해당 자율주행 셔틀은 총 11명 탑승 가능한 차량으로, 휠체어 사용자도 탑승 가능한 접근성을 갖췄습니다. 국내 기술 기반의 자율주행 시스템을 탑재한 점도 눈에 띕니다. 청계천 일대의 안전하고 제한적인 환경은 테스트에 최적이며, 이를 기반으로 향후 보다 복잡한 도심 구간으로 확대될 수 있는 가능성이 있습니다.

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🌐 글로벌 자율주행 흐름 속 서울의 의미

이번 시범 운행은 서울이 자율주행 대중교통을 현실화하는 첫 관문이 될 전망입니다. 이미 미국, 싱가포르 등 도시권에서 자율셔틀 도입이 진행 중인 만큼, 서울도 글로벌 자율주행 네트워크에 본격 편입될 기초를 다지고 있습니다. 안전성 검증 이후에는 노선 다변화, 야간 운행, 장거리 확대 등 다양한 확장이 가능할 것으로 보입니다.

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📌 핵심 요약

• 서울, 국내 최초 자율주행 셔틀 9월 말 청계천 시범 운행 예정
• 주중 오전 10시 ~ 오후 5시, 약 4.8km 구간 무료 운행
• 11명 승객용, 휠체어 탑승 포함 접근성 확보
• 국내 개발 기술 중심, 글로벌 자율모빌리티 흐름 따라가는 시험 단계
• 차후 노선 및 운영 시간 확대 가능성 클 전망

“서울의 자율셔틀은 미래 이동수단의 초석입니다. 청계천에서 시작된 변화가 도시 전역으로 퍼질 그 날이 머지않았습니다.”